以軍事力量謀求絕對安全-美國新軍事革命與國防轉型文獻選編限時限量
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內容簡介: 博客來博客來網路書局>博客來書店 對美國國防戰略界來說,20世紀90年代初冷戰的結束,預示着國際安全環境的一個新時期到來。在這個以美國安全戰略設計為使命的圈子內,對於這個新時期洋溢着一種難以抑制的躁動。特別是70年代以來新一輪「軍事革命」,不斷地展現出美國在全球范圍內力量對比從未有過的優勢,更令國防戰略界的信心大增。以新軍事革命為基礎,「美國需要即刻實施國防戰略轉型」一時間成為華盛頓圈內外、軍內外的熱門話題,其日益膨脹的影響已經從戰略界、理論界、輿論界乃至對外與國防政策決策層。20世紀90年代末期,為2001年美國國防部的四年防務評估的研究工作,就是在這樣的一種背景下展開的。它也構成了新世紀美國國防戰略的主旋律。使世人感到震驚的「9·11」襲擊事件以及小布什政府由此發動的全面反恐等新情況,不僅沒有減弱美國未來戰略設計的原動力,實際上加大了華盛頓長期國防轉型的推動力。
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- 作者: 張曙光 編
- 譯者:周建明編譯
- 出版社:國防大學出版社
- 出版日期:2003/06/01
- 語言:簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
福特油電混合科技 領先市場
工商時報【陳慶琪】
繼2015 Computex台北國際電腦展正式亮相後,福特汽車宣布Ford Mondeo Hybrid於日前在台灣正式上市。Ford Mondeo Hybrid將搭載福特最新世代油電混合動力科技,動力總成包含2.0L Atkinson循環引擎、鋰離子電池組與永磁電動馬達,成就25.1km/l同級最高效率油耗表現與優異的190ps綜效馬力,為福特品牌的低油耗節能產品線再添生力軍,更是消費者選購油電混合動力車款的最佳選擇。
福特最新世代油電混合動力總成包含2.0L Atkinson循環引擎、鋰離子電池組、永磁電動馬達、動能回充系統、E-CVT電子控制無段變速系統。其中全新「2.0L Atkinson循環引擎,以低排氣量配置,結合油電混合動力馬達,最大綜效馬力輸出可達190ps。透過福特的先進技術支持,Ford Mondeo Hybrid在數據測試下締造135km/h的純電力驅動極速為同極最高,在享受電動行駛特有的靜肅性及零排放的同時,也無須犧牲對速度的需求。
有別於台灣市場主流油電混合動力車款所採用的鎳氫電池組,Ford Mondeo Hybrid採用「鋰離子電池組,不僅重量更輕、體積更小,更締造較高能量比、較高蓄電量,充/放電效率並高出60%,單位品質功率密度(Kw/Kg)亦為鎳氫電池組的兩倍。
此外,福特油電混合動力科技也包含「動能回充系統」 ,最高可將 97%煞車所產生的動能轉換為電力並回充到鋰電池(回充比率視駕駛個人操駕情況而定),藉此增加電池的蓄電量、避免動能浪費,提高燃油經濟性。
Ford Mondeo Hybrid搭載多項主被動安全科技配備,包括SYNC 2娛樂通訊整合系統可連接行車電腦與駕駛的個人行動裝置,使駕駛得以聲控操作車輛功能降低其分心的機率,進而提升行車安全;主動式都會行車防護系統(Active City Stop, ACS)有助減少低速行車時的碰撞風險;車道偏離警示系統(Lane Departure Warning, LDW)與車道偏移輔助(Lane Keeping Aid, LKA)可避免駕駛者在高速行駛時因分心而偏離行駛車道;視覺盲點偵測系統 (BLIS)協助駕駛者時刻警覺周圍環境;以及倒車顯影輔助系統與胎壓偵測系統等,並搭載業界唯一的緊急援助通訊系統(Emergency Assistance, EA),推展行車安全防護至事故救援層次。
Ford Mondeo Hybrid更標準配備福特領先業界所量產的安全科技「後座雙側安全帶SRS輔助氣囊」,透過安全帶與SRS輔助氣囊的結合,將安全帶設計成可快速膨脹之空氣囊,可減少緊急狀況下安全帶對人體產生的緊縛傷害。
在導入「後座雙側安全帶SRS輔助氣囊」之後,Ford Mondeo Hybrid完整的9具SRS輔助氣囊可謂提供了世界級的主被動安全科技保障。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/福特油電混合科技-領先市場-215006794--finance.html
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