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經濟、社會和文化的權利那裡買

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內容簡介: 人權是歷史地產生的，是人作為人基於人的自然屬性和社會存在所應當享有的權利。任何人，只要他(她)是人博客來類的一員，基於這樣一個基本的簡單的事實，就應當享有權利，因而人權具有普遍性、共同性。

中國是一個高度重視人權理論、人權制度保障和不斷發展人權事業的社會主義國家。新中國成立以來，我們在人權理論和制度建設方面盡管走過彎路、有過曲折，甚至出現過像「文化大革命」那樣無視人權的歷史悲劇，但我們在覺醒之后，撥亂反正，果斷地糾正了所犯的錯誤，使社會主義航船駛向正確航道。

本書對人權國際公約進行研究，內容包括關於經濟、社會和文化權利的概念與原則的一般概述，精選出的公約中關於受益人的篇幅，以及公約中關於實施與實現的內博客來書店容。

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• 作者： [挪]艾德（Eide, A.）等 著
• 譯者：黃列譯
• 出版社：中國社會科學出版社
• 出版日期：2003/08/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

福斯洗心革面 CES推環保車款

（中央社記者曹宇帆拉斯維加斯6日專電）德國造車工藝招牌因福斯汽車排放數據造假，名聲跌落谷底。今年美國消費電子展（CES），強打認錯版的環保車款Budd-e，外觀怎麼看都像是台灣行動咖啡館的胖卡。

開胖卡上山下海賣咖啡是台灣觀光旅遊業獨有的特色，不過福斯（Volkswagen）在今年CES展示外觀神似胖卡的環保概念車Budd-e，預計2019年量產。

Budd-e與英文夥伴Buddy的讀音雷同，而它配備的新科技比如語音操作系統、全液晶螢幕顯示儀表板、中控台，以及大型的車輛行車電腦螢幕，可顯示地圖、行車資訊、車輛狀態及提供視聽娛樂，多元有趣。

尤其美國氣候乾燥，手握開車門把，不時被靜電如水母螫的確惱人，Budd-e的車門開關完全是手掌感應，像是與好友問候，揮手的手勢輕輕掃過它的感應器，手掌與車門就像有了心電感應，為你開門的樂趣不言可喻。

此外，家庭房車的概念與應用，賦予汽車不只是交通運輸工具的價值，而結合始終來自於人性的新科技，新世代的家庭房車，更像是智慧型的霍爾移動城堡，只是它不會飛。

南韓的汽車零組件廠商現代mobis（Hyundai Mobis），研發半自動駕駛的未來概念車，正是移動智慧屋的縮影。

這款預定2025年上市的座駕，只要離開人車匯流的大都市，駛入無限延伸視野的鄉間日光大道，即可轉換自動駕駛模式，這時駕駛座的乘員可雙手鬆開方向盤，順著座椅自動傾斜而躺平，全然釋放休息，汽車繼續前行。

一旦自動駕駛模式開啟，駕駛頭頂的後照鏡收視影音的小螢幕，猶如移動的家庭視聽包廂，同時偵測障礙物的感應器立即啟動，不論是小弟小妹在馬路上玩球，或是不同方向的人車靠近，它都可以明確辨認立即反應。

也有大廠對於未來房車的設計，不僅比科技的應用更比酷比炫。

南韓起亞的斜背式轎跑款未來概念車Novo，外型流線與車尾融為一體，隱藏式門把、鋁合金後視鏡，搭配鑽石切面的鋁合金輪圈，視覺效果俐落又犀利，加上四門對開的巧思，散發渾然天成的科技新貴氣息。

當然汽車儀表板的數位化程度，更是未來概念車不可或缺的元素。

2015年在法蘭克福車展出盡風頭的賓士智能氣動概念車（Concept Intelligent Aerodynamic Automobil），這回來到CES，則是搭配了新世代E-Class的內裝，更具話題性。

E-Class不僅儀表板高解析度、更直覺的觸控感應裝置、智慧手機串聯應用、無線充電等高科技應用，完全是概念車款的頂級。

德國汽車零組件大廠Bosch展示的全套電子化儀表板，說明光談3C是不夠的，還得再加1C（Car）。

這套儀表板建置在一輛雙門的敞篷跑車內，只要通過指紋辨識，全車啟動的酷炫畫面就足以造成口耳相傳的輿論，而儀表板即時提供駕駛人車行四周環境的資訊，包括行人閃過、車輛駛進等，是解決駕駛盲點的最佳方案。

更不用說全數位儀表板能提供的高畫質視訊和影音功能，獲得CES頒發的創新獎項，的確實至名歸。

但是日本汽車零組件大廠DENSO與麻省理工學院研發的這輛靠電力發動也可以手腳並用操作再轉自動的自行車PEV，也提供人們另外一個思考方向：未來概念車不需要多麼標榜尖端，也同樣很有人氣。1050107

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/福斯洗心革面-ces推環保車款-102620276--finance.html

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