孤獨與掙扎才是天堂路:賈伯斯及150位領袖人物沒說的體驗 好書推薦
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內容的每一個細節卻都令人驚艷,看完有一種說不出的感動,真的不錯,內容精彩!
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★美國亞馬遜網路書店五顆星評價
★哈佛大學商學院管理系知名教授比爾?喬治 ( Prof. Bill George) 專文推薦
★商業長銷經典《一分鐘經理人》肯?布蘭查 ( Ken Blanchard ) 推薦
★美國 500 大企業創辦人、執行長齊聲說讚,包括 Target、 Imation、 Toro、 HealthPartners 等
?人事令發布,升官的不是你,要掛冠求去還是委屈自己與新主管共事?
?臨危受命接下一個專案,如何帶領從未共事過的團隊成員成功達陣?
?一項你深具信心的創新合作案,客戶和公司內部之間意見分歧,該扮演何種角色?如何做?
職場裡,困難複雜的情況出現,帶來挑戰和困境,掙扎勢必發生,
如何面對掙扎,正是一個人能否成功穿越、蛻變、邁向成功的關鍵,
一旦熟習這個過程,也將解開每個人與生俱來的領導力密碼。
正如蘋果電腦創辦人賈伯斯,他不是完美的人,也不是完美的領導人,
和我們所有人一樣,他是個內心不時在困頓、掙扎的領導人,
他的一生和他的領導風格,可以說是從一個人到一個領導者的蛻變過程,
這種蛻變是每一個人都可以做到的,
我們需要做的就是選擇這麼做,以及在各種不同的考驗中反覆不斷地練習,熟習掙扎的藝術。
本書是作者長期追蹤研究超過 150 位全球頂尖領導者所淬煉出集體智慧結晶,他們來自各行各業,包括商業、軍事、醫療、藝術等,面對的處境涵蓋各式各樣挑戰性的情況,接受訪談時暢談困頓掙扎時的心路歷程,並回望人生如果重來將會有如何不同的處理方式。他們不否認掙扎,或覺得因此受到貶損,而是學習接受它,把它當作有待熟習的一種技藝,甚至發展出技巧、能力和熟練度,協助他們因應挑戰與逆境,能在逆境中愈挫愈勇。作者據此整理出職場面對「掙扎」的 SOP。
◎認識掙扎的真義
領導的本質是掙扎。我們先是人,才可能成為領導人,為了讓我們所認為重要的價值得以在工作中展現、發生,必須透過掙扎的過程,真誠面對自己的人性、弱點及長處,學習穩住自己,激發潛力,並獲得成長。掙扎無需忌諱,是自我改造的必經之路。
◎穿越掙扎的三部曲
1.站穩腳步,重拾平衡
?掙扎的起源:改變襲來,緊張,因而失去平衡
?盡速將精力轉化為調適的能量,啟動反省式頭腦
?畫出自己的緊張地圖
?找到自己的定心錨
2.探索新路徑
?穿越緊張地圖
?照亮五大盲點:經驗、個性、價值觀、策略、衝突
?穿越衝突,發現不同的觀點,從「我」變成「我們」
?在掙扎中發現目的與意義
3.深化調適能量
?眺望未來、培養提前為未來準備的能力
?調適的能量與能力要定期補充更新
本書特色
1.每個領導者背後都有一個孤獨掙扎的身影,揭露成為領袖人物內在應該具備的質素
2.根據全球 151 位頂尖領導人面對困頓的心路歷程,淬煉出面對掙扎的 SOP
3.提供面對掙扎時可採行的各種劇本,因應不同階段的不同需求
4.每個 SOP 附有詳細案例解析,及練習
5.不只是面對掙扎的職場教練手冊,也是人生的指南
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內容來自YAHOO新聞
銅鑼交流道東延段新路 動土
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作者: 史蒂芬.施奈德
新功能介紹- 原文作者:Steven Snyder
- 譯者:湯淑君
- 出版社:本事出版社
新功能介紹 - 出版日期:2016/06/21
- 語言:繁體中文
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面對困難挑戰,凡是人,必有掙扎。
在各種不同的考驗中反覆練習,精進突破困頓的技術,
是改造自我、蛻變成領導者的必經之路。
你,也做得到。博客來網路書局
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作者: 史蒂芬.施奈德
新功能介紹- 原文作者:Steven Snyder
- 譯者:湯淑君
- 出版社:本事出版社
新功能介紹 - 出版日期:2016/06/21
- 語言:繁體中文
孤獨與掙扎才是天堂路:賈伯斯及150位領袖人物沒說的體驗
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內容來自YAHOO新聞
銅鑼交流道東延段新路 動土
中山高銅鑼交流道東延段新闢道路工程十五日上午開工動土,預計一○六年十月完工,將可串連銅鑼工業區、中興工業區及銅鑼科學園區,促進地方產業轉型與升級,帶動觀光產業發展。
中山高速公路銅鑼交流道在一○一年十一月二十一日通車,銜接銅鑼科學園區聯道路,聯絡道西側且設匝道連接省道台十三線,便利銅科物料運送,增加廠商投資意願。唯因聯絡道東側路段即東延段涉及都市計畫與農業用地變更使用,未及配合開闢,無法直接提供市區民眾及中興、銅鑼工業區使用,縣府因此積極推動東延段新闢道路工程規畫作業,以發揮銅鑼交流道整體功能,經縣府提報中央,並在立委陳超明協助爭取下,獲交通部核定納入「生活圈道路系統建設計畫」補助辦理。
銅鑼交流道東延段新闢道路工程開工典禮,由縣長徐耀昌、公路總局二工處長陳敬明、立委陳超明、縣議員韓茂賢、羅貴星、鄉長謝其全、鄉代會主席李瑞廷、代表、村長等持鏟動土,並與鄉親祈福工程平安順利。
縣長徐耀昌感謝立委陳超明協助爭取交通部同意補助經費、鄉公所奔走溝通地主配合用地作業,讓這項工程能夠如期開工。
這項工程西起銅鑼交流道連絡道東側P八橋墩,東至新興路,將是經由銅鑼交流道直接進入銅鑼市區重要道路,全長一千一百四十五公尺,其中,橋梁三九○公尺,道路總長七五五公尺,平均路寬二十二點七公尺,總經費五億一千九百元,其中,工程費四點一六億元,用地費一點○三億元。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/銅鑼交流道東延段新路-動土-160000551.html
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